首款北斗三号基带芯片发布，我国卫星导航核心

北斗导航系统是中国工业的核心组成部分。自2018年年底北斗三号基本系统建设完成以来，该导航系统已经开始提供全球服务，是中国技术出口的典范。目前，国产北斗产品输出80多个国家和地区，覆盖了50多个国家、30多亿人口。预计到2020年，北斗三号组网完成后可以实现全球覆盖。到2035年，我国将建成以北斗为核心的综合授时定位体系。根据中国卫星导航系统管理办公室预测，到2020年，北斗导航将产生超过4000亿元人民币收入。
 
手机汽车行业最先应用
 
中国卫星导航定位协会最新发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书（2019）》显示，2018年我国卫星导航与位置服务产业的自主创新能力显著增强，包括国产北斗芯片、模块等关键技术进一步取得全面突破，性能指标与国际同类产品相当，并已形成一定价格优势。
 
另据统计显示，截至2018年年底，中国卫星导航专利申请累计总量已突破6万件，位于全球首位。2018年度专利公开量达到12684件，再次突破新高。
 
北斗导航核心芯片技术的创新与突破也推动着产业应用的快速增长。未来北斗导航系统将不仅在自动驾驶中发挥作用，同时也将削减智能手机和车载导航对美国GPS的依赖。
 
以智能手机行业为例，2018年国内销售的智能手机中超过60％支持北斗，这令高通、三星等海外芯片公司都无法忽视开发兼容北斗导航系统的产品；在车载导航领域，北斗开始大规模进入乘用车辆前装市场，目前已经累计有超过200万辆车拥有“北斗芯”，这将对进口车与合资车厂产生影响，它们需要对设计做出变更。
 
美国导航软件公司Telenav亚太战略总监Vincent Rumeau对第一财经记者表示：“在美国的GPS之后，中国、俄罗斯和欧洲都各自在部署自己的导航系统，其中中国的北斗和欧洲的伽利略（Galileo）的精度最高，因为他们使用了最新的技术。自2015年，中国汽车行业就已经开始考虑支持北斗自动导航系统，但北斗导航尚未完全投入运营，仍然存在监管的风险。”
 
除了智能手机和汽车，对于高精定位的需求，还有无人机、风能发电机等大量智能终端。在航空领域，商飞已经在去年开始使用北斗导航，空客和波音未来也有望跟进。在其他行业市场方面，交通运输和海洋渔业的北斗应用已全面深入，并在市政电力、综合安防、精准农业等领域扩大规模化应用。